La organización estima que entre 20 mil y 30 mil vehículos de procedencia extranjera circulan de manera irregular en San Luis Río Colorado y su valle. Su coordinadora, Janney Zárate, explicó que el empadronamiento funciona como una alternativa temporal mientras sus propietarios encuentran una vía para regularizar su situación.
Luis Carlos Bravo
San Luis Río Colorado, Sonora.- Ante la cantidad de vehículos de procedencia extranjera que permanecen sin regularizar en esta frontera, Compaffa A.C. ofrece un esquema de empadronamiento temporal dirigido a propietarios que actualmente no cuentan con placas nacionales o fronterizas.
Janney Zárate, coordinadora de Compaffa A.C. en San Luis Río Colorado, Mexicali y Guadalupe Victoria, estimó que solamente en San Luis y su valle circulan entre 20 mil y 30 mil vehículos americanos que no han regularizado su estancia en el país.
La representante señaló que este esquema no debe confundirse con una legalización ni con la expedición de placas oficiales. Lo que la agrupación entrega son identificadores de empadronamiento y documentación para que el vehículo pueda ser reconocido dentro de las zonas donde, aseguró, existen acuerdos con autoridades.
“Son identificadores, no son placas porque no las expide el gobierno”, explicó Zárate, quien insistió en que se trata de un permiso temporal mientras el propietario encuentra una alternativa para regularizar definitivamente su automóvil.
El empadronamiento tiene un costo de 600 pesos y contempla dos identificadores, engomado, documentación personalizada y un reporte de no robo del vehículo en Estados Unidos. Además, la organización solicita que el conductor cuente con licencia vigente y seguro contra daños a terceros.
De acuerdo con Zárate, quienes mantengan sus identificadores en buen estado pueden renovar el engomado en diciembre sin costo para el siguiente año. Durante enero, febrero y marzo la renovación tiene un costo de 200 pesos y, posteriormente, se requiere actualizar el trámite.
La coordinadora sostuvo que los vehículos empadronados pueden circular en San Luis Río Colorado, el valle, Golfo de Santa Clara, Luis B. Sánchez, Sonoyta, Puerto Peñasco, Mexicali y otras zonas de Baja California, aunque precisó que este esquema no tiene aplicación en Tijuana ni Rosarito.
Zárate reconoció que la solución definitiva para estos automóviles depende de las autoridades federales y aduaneras. Señaló que, tras concluir el programa federal de regularización a través de Repuve, todavía existen propietarios que enfrentan problemas para obtener placas, por lo que Compaffa plantea su servicio únicamente como una opción provisional y no como sustituto de la regularización legal del vehículo.
